国产G102Cr18Mo不锈钢和进口sus440C不锈钢均属于高碳铬马氏体不锈钢，淬火后具有高硬度、高耐磨性和耐腐蚀性，常用于制作不锈钢轴承，而轴承零件经常处于摩擦、高温等工况。轴承钢的组织决定了轴承的性能，通过对比分析国产钢和进口钢的组织和性能，探讨国产材料与进口钢的优异性，为提高轴承质量，研发高端轴承提供理论基础。

　　随着工业技术的不断发展，轴承的工作环境也越来越恶劣，对轴承的要求也越来越高。我国轴承行业经过50多年的建设和发展，己形成较大的生产规模。国内生产的轴承钢含氧量均能满足新的标准要求，己接近国外轴承钢的先进水平。但是，与工业发达相比，目前我国生产的轴承无论是材料的质量，钢种的数量还是热处理工艺及装备，都仍存在一定的差距。我国轴承钢的含氧量虽然己接近国外先进水平，但夹杂物和碳化物尺寸及分布的均匀性、成分均匀性与国外相比还有很大差距。在机械制造、铁路运输、汽车制造和国防工业等领域的关键部位所用轴承一般为国外进口轴承。因此，高性能轴承的研发工作至关重要。

　　G102Cr18Mo不锈轴承钢是在G95Cr18钢的基础上加钼Mo发展起来的钢种,属于高碳高铬马氏体不锈钢类型轴承钢。

　　G102Cr18Mo钢进行了1060℃淬火,-70℃冷处理和250,270℃回火处理,随后采用光学显微镜观察了钢的显微组织,测定了钢的残留奥氏体含量,硬度和冲击韧性.结果表明,回火处理后,与G95Cr18钢相比,G102Cr18Mo钢的二次碳化物较为细小,硬度略高,而残留奥氏体含量的差异不明显.此外,G95Cr18钢的冲击韧性优于G102Cr18Mo钢.提高回火温度,两种钢的硬度均有提高,残留奥氏体含量减少,冲击韧性变化不大。